[原创]11章 第16节 2000个汉字就够用的观点错在哪里？

第16节  2000个汉字就够用的观点错在哪里？

一些人，看到汉字在电脑的处理上，重码字很多，而且无法解决，就想用压缩汉字的使用数量来解决。还有一些“汉字罗马化”的坚持者，看到纯拼音字母构建的“汉字”，无法解决“同音异意词”的问题，也想用压缩汉字的使用数量来解决。这些人还编造一个“理由”，说“汉字总数虽然有8万多，但是，根据使用频率统计，频率最高的也只有2000个常用字，大多数的汉字在今天不用了，被淘汰了。例如‘缶’、‘鬲’、‘耒’等字。”于是就说，2000个汉字就够用了。这种说法，仅仅看了一点表面的一时的肤浅的现象，没有深入地从社会发展实际需要上和语言、文字的本质、发展规律上去探究，就简单地妄下结论。
只要中华民族存在，中华民族的历史是无法“割断”的，只要在中国的历史上出现过的汉字，是永远不会过时的，是不可淘汰的。因为后人在研究历史文献时，不认识前人使用的字怎么行？所以，他们的“理由”是不能成立的。历史是一条无限延长的“直线”，我们今天所处的这一段时间，在历史的“长线”上不过是一个“小点”。以一个“小点”的眼光来看待历史长线，岂不荒谬之极。今天不用的字，不见得以后不用，今天使用的字，不见得以后还用。例如，在50年前，使用频率很高的“阶级”、“地主”、“土豪”、“劣绅”、“资本家”、“斗争”、“整风”等词，在今天就变成使用频率很低的词了；“福祉”、“双赢”、“和谐”等词，在50年千，极少使用，今天却成为常用词了。所以，把汉字局限于2000个字的观点和做法，既违反了语言文字的发展规律，也违反了实际的需要的。社会是在永不停止地发展的，新事物会永不停止地出现，所以，表示新事物的新词会永不停止地被创造出来，那么，新汉字就必需永不停止地增加。为什么？
因为，汉语是以单音节词为基础的语音多载（即一音多意）的语言，可以用有限的单音表示无限的事物。由于“语音多载”，所以，表示汉语单词的汉字，就必须是字形是单载的，即“意异形异、一意一形”的。否则，在书面环境里，就不能区分“同音异意词”。这样，就决定了汉语单词的扩展，必须汉字的支持；同时，汉字对于汉语，也有反作用：汉字发展，汉语才能发展，汉字停滞、退化、变质，汉语也会跟着停滞、退化、变质。
所以，要让汉语适应社会发展的需要，就必须让汉语随着社会的发展而发展。社会发展，促使新事物不断的出现，表示新事物的汉语单音词就必然不断出现，那么，表示汉语单音词的汉字就必须新造出来。这样，新汉字就必然随着社会的不断发展而增加了。这是顺理成章的自然规律。
如果不按这种自然规律办事，社会发展了，新事物大量出现了，不造新的汉字来表示新事物，就只能用现有的汉字通过组织意、意结合词或组建语句来表示之。例如：火车、汽车、橡胶、电脑、洗衣粉、瞄准具、电脑中央控制器、航天实验站、等等。但是，这样做，不仅增加了汉字的使用数量，使汉语文章变得啰嗦，还不能准确地表示新的事物，从而使汉语变得很不精确。例如“火车”、“汽车”这两个名词，充分反映了中国造字人的愚昧和思维逻辑的混乱。
如果从“火”、“车”二字的本意结合上理解“火车”一词，可以作三种理解：1。带着火的车；2。着了火的车；3。用火推动的车。
    中国人当初之所以把这种车称为“火车”，主要是看到了它与马车的动力形式不同：“马车”，是用马拉的车；这种车是用“火”拉的车。当时中国人不懂这种车的原理，仅仅从表面上看到用烧煤炭的锅炉来推动这种车行走，于是就给这种车取名为“火车”。其实，
这种车是用“蒸汽”来推动的，应当叫做“蒸汽车”才对。把这种车取名为“火车”，就相当于给“马车”取名为“草车”一样理由歪曲-----因为马是通过吃草才能有力气拉车的。今天，这种车，已经不使用“蒸汽”推动了，而是使用电动机推动或者柴油内燃机推动了，可是，今天中国还是称它为内燃机“火车”、 电力“火车”。这样，“火车”就不是“意、意”结合词了，就变成表示这种车的纯粹“双音单词”了，在“火车”这个双音单词里，“火”、“车”都失去了原来的词义，由表意文字蜕变成“音节文字”了。
当初既然按车的动力形式来区分“火车”和“马车”的，那么，当“汽车”出现以后，中国人就应当按这种思维逻辑来给“汽车”取名才是。汽车才真的是直接用“火力”推动的车呢？所以汽车被称为“火车”才对。但是，中国人并没有这种思维逻辑知识，看到这种车是烧汽油的车，就给这种车取名为“汽车”。这是以车的燃料为标准来区分车类的。如果以燃料区分车类的话，“火车”就应当改名为“煤车”了。今天又出现了“柴油车”、“电动车|，可是中国还是把它称为柴油“汽车”、电动“汽车”。在这种情况下，“汽车”二字也同样从表意汉字蜕变成表音的“音节文字”了。
还有，大量用表意汉字“音译”外国单词，更是直接把表意汉字蜕变成“音节文字”的。音节文字，是拼音字母文字的前身，把表意汉字蜕变成“音节文字”，是比拼音字母文字还落后一个文字发展阶段的文字。
用现有表意汉字组建“意、意结合词”，表达新事物，既缺乏精确性，又缺乏延展性，不能随所表示的事物的变化而变化，还把汉字蜕变成音节文字。
用组句表示新生事物，不能语句太长，太长了就不便于到处使用。这样，在简短的语句里，不可能把这个新事物表示得清楚和全面，这样，就会造成人们对于这个事物的片面认识。例如“电脑中央控制器”，其实，他的功能远不止“控制”这一项。再如，“国际空间站”，只表示了这个东西是“国际”的、“在空间”的，它的功能是什么，却没有表示出来。与其用那么多的字都表示不出来，不如创建一个新汉字来表示。
不造新字，只是用常用字代替或组词、组句表示，就必然使汉字在表意方面出现歧义和混乱。汉语必须汉字的支持，汉字表意的混乱，自然导致了汉语的混乱。
所以，今天的汉语是世界上最不准确的语言，汉字是世界上最难学的文字，就是由于不随着新事物的出现，立即创建一个新的汉字来表示，所造成的。
在此，有人会说，目前的汉字已经8万多个了，笔画最多的字，达到50多画了，再增加新字，笔画会随着增多，从书写和记忆两方面说，都达到人们不能承受的地步了，所以，创建新字的路子是不可行的。
如果保持目前的汉字楷体系统不变，不断创建新的楷体汉字，的确不是一个可行的路子。但是，只要改变一下思路，把汉字楷体系统更新成“意、音双表新体汉字系统”，这个路子就行得通了。“意、音双表新体汉字系统”，能够与汉语实现完全的匹配，只用485个构字元件，就可以构建6千万多个新体汉字，笔画最多的不会超过26画，不需要逐字死记硬背，所以，完全可以随汉语新单词的不断增加而不断地创建出新字来表示之。完全不会造成记忆和书写的困难。

    第17节  语言、文字都不是思维的工具

该帖子在 2012/2/22 6:33:20 编辑过